Na tej stronie znajdziesz mapę rowerową Buenos Aires do wydrukowania i do pobrania w formacie PDF. Mapa rowerowa Buenos Aires przedstawia trasy i ścieżki rowerowe w Buenos Aires w Argentynie.

Mapa pasów rowerowych w Buenos Aires

Mapa ścieżek rowerowych w Buenos Aires

Mapa pasów rowerowych Buenos Aires pokazuje wszystkie trasy rowerowe w Buenos Aires. Ta mapa ścieżek rowerowych Buenos Aires pozwoli Ci łatwo zaplanować trasy z rowerem w Buenos Aires w Argentynie. Mapa ścieżek rowerowych Buenos Aires jest do pobrania w formacie PDF, do druku i bezpłatna.

W Buens Aires jest ponad 124 mile ścieżek rowerowych i bezpłatny system rowerów publicznych Ecobici. Rowery można brać do godziny od poniedziałku do piątku i do dwóch godzin w weekend (można pojechać na drugi obrót po pięciominutowym oczekiwaniu). Pilnuj swojego czasu, bo jeśli go przekroczysz, system zablokuje cię na dwa dni, tak jak jest to wspomniane na mapie pasów rowerowych w Buenos Aires.

Dzięki ponad 130 km ścieżek rowerowych i bezpłatnemu systemowi rowerów publicznych (Ecobici), jak widać na mapie ścieżek rowerowych Buenos Aires, jazda na rowerze jest świetnym sposobem na zwiedzanie miasta Buenos Aires. Miejski Zarząd Turystyki oferuje kilka wycieczek rowerowych po dzielnicach Buenos Aires. Tymczasem, aby zwiedzać we własnym tempie, rowery można wypożyczać za darmo przez 24 godziny na dobę z ponad 100 stacji w całym mieście w ramach 24-godzinnego systemu rowerów publicznych Ecobici. Rowery można wypożyczać jednorazowo na godzinę od poniedziałku do piątku i na dwie godziny w weekendy. Jeśli chcesz korzystać z systemu dłużej, musisz odstawić rower i odczekać 5 minut przed wzięciem drugiego.

W mieście, w którym połowa dojazdów do pracy ma mniej niż 5 kilometrów, rower jest oczywistym wyborem. W sierpniu, miasto Buenos Aires przedstawiło plan dodania 60 kilometrów nowych pasów rowerowych na kilkunastu ważnych alejach i rozpoczęło jego realizację, o czym mówi mapa pasów rowerowych Buenos Aires. Wprowadzenie rowerzystów na arterie wymaga poważnych zmian, od zmniejszenia prędkości do zapewnienia rowerzystom szerszych pasów rowerowych i większej ochrony. Nowe pasy rowerowe zostały zaprojektowane z myślą o komforcie i fizycznym dystansie, a ich szerokość wynosi 3 metry, oraz o wydajności, dzięki jednokierunkowym pasom, które łączą się z ważnymi węzłami transportu publicznego, takimi jak stacje szybkiej kolei miejskiej i stacje metra.